这几天
面貌一新的红旗渠站
成为当地群众争相打卡的“网红地”
这是因为，不久之后
这座完成了客运设施升级改造的车站
将迎来客运业务首次开通
↑ 图为10月29日，检测列车驶进改造后的红旗渠站
红旗渠站，位于河南省安阳市林州市姚村镇焦家屯村北侧，隶属中国铁路郑州局集团有限公司安阳综合段管辖。2014年底，红旗渠站随着瓦日铁路开通正式投入使用，作为瓦日铁路从山西进入河南的第一个中间站，红旗渠站地理位置关键，担负了重要货运作业功能。
↑ 升级改造前
↑ 升级改造后
小贴士
瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港，是世界上第一条按30吨轴重标准一次性建成的重载铁路，也是连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道，2014年12月正式建成通车。
根据瓦日铁路的运能运力及实际需要，2022年2月份，铁路部门组织人员到瓦日铁路位于河南省境内的红旗渠、汤阴等部分站点开展实地调研，就开通客运业务进行深入研究。在此基础上，2022年8月末，瓦日铁路红旗渠站的客运设施升级改造正式开始。10月中旬，施工改造全部完成，具备客运作业条件。
红旗渠站开通客运业务，不仅能满足沿线群众出行需求，对于进一步拉动当地经济，具有重要作用。
我们一起来看看
改造升级后的红旗渠站吧~
红旗渠站建筑面积近1500平方米，车场规模2台5线。
此次升级改造中，车站里里外外“穿上了新衣”：站房外立面翻新，一、二站台地面整修翻新，临边坡一侧设1.3米高的栏杆，站台风雨棚屋面新做卷材防水、整体外观翻新。同时，全站既有照明、广播设备进行换新、改造，并在站台、地道、候车厅和站内室外等处，增设高清监控摄像机32台，画面信息汇聚到车站客运广播监控室。
环车站综合楼，新建了车行道路，与市政道路连通，形成环形通道。综合楼北侧新建2座钢筋混凝土结构景观步梯，连通基本站台。同时，拆除了既有人行道雨棚，新建轻钢结构风雨棚及人行道路。
↑ 升级改造
↑ 升级改造后
为方便旅客进出站，车站还增加了一部直梯和一部扶梯。
走进候车厅，也是焕然一新的感觉。
在全面升级改造过后的候车厅里，有中央空调随时调节室温，放眼过去，安检、检票闸机、自动取票机等客运设施齐备，还配置了直饮机，打造了无障碍卫生间，设置了集旅客问询、售票改签、失物招领等功能于一体的综合服务台。
全新的红旗渠站
已经做好了准备“开门迎客”
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